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氣動閥常見的漏氣處理方法
* 來源: * 作者: * 發(fā)表時間: 2020-05-22 0:13:36 * 瀏覽: 3
1.氣缸內(nèi)壁刮傷。由于某些氣缸并未被硬氧化,因此切換次數(shù)導致氣缸內(nèi)壁磨損,進而損壞活塞的O形圈,從而導致氣缸內(nèi)氣體泄漏。 2.缸軸上部和下部的漏氣是由于軸和缸體之間過度配合造成的,從而使密封環(huán)容易磨損。另外,氣缸的上下軸孔的加工不夠平滑。 3.氣缸的排氣孔正在泄漏。這是因為噴嘴的孔鉆得太深,無法直接穿過氣缸,導致A和B氣缸之間的空氣泄漏。氣缸內(nèi)的排氣也會導致排氣孔泄漏。 4.氣缸上的
電磁閥
泄漏。一種是
電磁閥
直接泄漏。另一個是安裝在氣缸上的
電磁閥
的密封圈損壞。 5.另一種情況可能會導致氣缸泄漏空氣,即,氣缸上的安裝孔鉆得太深,導致氣缸的內(nèi)孔與外部連通。 6.三個連接件泄漏。
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氣動閥的“幾個位置”和“幾個方式”是什么
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